옹꼽 나무다리
Cầu gỗ Ông Cọp (Ong Cop Wooden Bridge)
주소: Bình Bá강 하구, An Ninh Tây(Tuy An Đông)–Xuân Đài(Sông Cầu) 연결, 구 푸옌성(현 닥락성), 뚜이호아 시내에서 약 35km 북쪽, 국도 1A에서 바다쪽 100m
베트남에서 가장 긴 나무다리(약 800m, 나무·대나무로만 제작)로 오토바이·사람만 통행 가능한 통행료 있는 사유 다리다. 일몰 때 다리와 강이 어우러지는 푸옌 대표 사진 명소로 사진작가들이 찾는다. 단 다리가 흔들려 밤 오토바이 통행은 위험하니 낮에 방문할 것
웹조사: 베트남 최장 나무다리(약 700~800m, 폭 1. 5~2m, 나무·대나무로만 제작, 1998년 건설). 통행료: 도보 1천동, 오토바이 3천동(짐 있으면 5천동)의 주민 운영 사유교. 일몰 때 다리+강 풍경이 푸옌 대표 사진 명소로 사진작가들이 즐겨 찾음. [중요 최신정보] 2025년 11월 태풍 깔매기(13호)로 다리가 완전히 유실됐고, 주민들이 십시일반으로 2026년 초(뗏 이전 목표)에 재건 진행 — 매년 우기마다 유실·재건을 반복하는 다리이므로 방문 직전 현재 통행 가능 여부를 반드시 확인할 것. 다리가 흔들리고 난간이 허술해 야간·오토바이 통행은 위험, 낮에 걸어서 건너며 강바람·풍경 감상 추천. 다이디아(Gành Đá Đĩa) 가는 길에 함께 들르는 코스로 적합. 부적합(난간 허술·바닥 틈·흔들림 — 어린 아이는 손 꼭 잡고 입구 부근 사진만 권장)
후기·정보
- 베트남에서 가장 긴 나무다리(약 800m, 나무·대나무로만 제작). 오토바이·사람만 통행 가능한 통행료 있는 사유 다리. 일몰 때 다리와 강이 어우러지는 푸옌 대표 사진 명소. 단 다리가 흔들려 밤 오토바이 통행은 위험하니 낮에 갈 것 2026-05-29
- 총길이 약 800m, 나무와 대나무로만 만든 베트남에서 가장 긴 목조 다리. 오토바이와 사람만 통과 가능, 통행료 있는 사유 다리 — 통행료 유료 2026-05-29
- 일몰 때 다리와 강이 어우러지는 모습이 아름다워 사진작가들이 찾는 푸옌 대표 사진 명소. 단 오토바이로는 밤에 위험하니 낮에 다녀오는 것 추천. 다리 중간에 세워놓고 강바람 맞으며 풍경 감상 가능 2026-05-29